O biodiesel é visto como uma alternativa em substituição ao diesel que move ônibus e caminhões no País. No entanto, para a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), o pedido da indústria de biodiesel em aumentar o percentual adicionado ao óleo diesel comum, poderá ter um reflexo imediato no reajuste das tarifas de ônibus coletivo.
De acordo com a entidade, o custo da matriz renovável é maior. “O impacto pode variar de acordo com o aumento do percentual de biodiesel. A mudança pode causar também uma perda do desempenho dos veículos do transporte de passageiros e de cargas, além de ter efeitos prejudiciais para o meio ambiente, ao contrário do senso comum. Dessa forma, a NTU vem se somar ao posicionamento conjunto de nove entidades, liderado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), contra essa medida”, destaca em nota a entidade.
O presidente executivo da NTU, Francisco Christovam, afirma que apoia a descarnobização, mas afirma que o biodiesel produzido no Brasil é a base de éter. “Gera muitos problemas, quando misturado ao diesel regular em quantidades mais elevadas, como a formação de borra no motor, com alto teor poluidor, além de danificar os componentes mecânicos. O que parece uma solução, na verdade pode piorar bastante a questão ambiental. E há o problema do custo mais elevado, que vai pressionar a tarifa do transporte”, alerta.
Hoje o óleo diesel tem 10% de biodiesel adicionado acima dos níveis praticados em outros países: nos países europeus, por exemplo, o percentual de mistura autorizado é de 7%, enquanto no Japão, Estados Unidos e Argentina, o teor de biodiesel é de 5%; e no Canadá, varia de 1% a 5%.
O rol de entidades que se manifestam contra o aumento do percentual de biodiesel no diesel estão:
CNT – Confederação Nacional do Transporte
Brasilcom – Federação Nacional das Distribuidoras de Combustíveis, Gás Natural e Bicombustíveis
Abimaq – Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos
Anfavea – Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores
Abicom – Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis
SindTRR – Sindicato Nacional dos Transportadores Revendedores Retalhistas (TRR)
Fecombustiveis – Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes
NTC & Logística – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística
Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores
